1鈦在汽車工業中的應用
鈦及鈦合金具有密度小、比強度高、耐熱性能好,耐低溫的性 能好(能抗凍)、耐蝕性能好、彈性模量小(彈性好,適宜做汽車彈 簧)等一系列優異特性,而且它還具有良好的裝飾性,它既有良好 的自然色一銀白色,還可鍍裝出各種鮮艷的色彩來,可美化汽 車。曷些都表明鈦和鈦合金非常適宜做汽車和摩托車工業的結構 材料,這也是鈦應用的新市場。它也是潛在的大市場。
隨著汽車工業的發展,中國現在已成為一個生產和消費汽車 大國。目前年產汽車近千萬輛,汽車已成為國民經濟的支柱產業, 但隨之帶來了城市污染的煩惱。研究表明,汽車輕量化是實現節 油、減排的有效措施。轎車每減重1°%,可節油和減少廢氣排放 量各約10%,所以世界各國都在研究輕量化問題。為達到此目 的,必須使用輕質高比強度的新型材料——鈦復合材料。但是,因 為價格障礙,目前鈦在汽車工業中的應用滯緩,還處于初期開發 階段。
目前,已有廠商開始在賽車和高級轎車上試用鈦零件,如賽車 的氣門座,轎車的連桿及周邊的氣門彈簧座、消聲器、尾氣管系統、 彈簧、進氣閥、排氣閥等,都釆用各種鈦及鈦合金。這是亟待開發 的大市場。
摩托車的零部件開發比較早,日本已將摩托車零件,如進排氣 管、消聲器、吊掛彈簧、鏈輪、傳動鏈條等實現鈦制品實用化。隨后 又開發出連桿和消聲器等鈦制零件,已上市。
2鈦在建筑工程中的應用
鈦具有無與倫比的耐腐蝕性能、高強度、低密度、受熱后膨脹 系數小、熱導率低,并具有優良的可設計性能。因為它不僅具有優 良的自然色 銀白色,還可以經表面處理鍍裝出100多種鮮艷的色彩,具有很大魅力。
鈦是一種新型的高檔建筑材料,很受用戶青睞,質輕又不用涂 層,督化,不用維修。由于鈦的價格障礙,目前,鈦主要用于裝飾 要求高的高檔建筑、紀念性和標志性建筑,并用做這些建筑的幕 墻、屋頂、土檐等外觀裝飾材料及欄桿、管道等,也有用做雕塑藝術 品、紀念碑的材料。使用材質大多為純鈦,常用0.2-1. 5 mm厚 的鈦板加工而成。
建筑用牛有金的實例是:中國國家大劇院屋頂(用鈦30000 m2, 65t)日本福岡運動場屋頂(用鈦32000 m2,80 t)和中國杭州大劇 院外裝(用鈦15000 m2,15 t)o
戶外裝飾常用的純鈦板厚度1-1.5 mm。為了降低成本, 常將平整性好的0.3mm厚度的純鈦板和0- 3 mm厚度的不銹鋼 蘭軋塑鈦-不銹鋼復合板,用于戶外裝飾,并獲得建筑學家 ,并獲得建筑學家的認可,中國國家大劇院和杭州大劇院都是相繼使用這種復合板材的 的實例。
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