據路透社報道，空中客車防務與航天公司首席執行官邁克爾·舍爾霍恩（Michael Schoellhorn）當地時間12月1日表示，空客將在幾個月而非幾年內停止對俄羅斯鈦供應的依賴。

空客公司在12月1日表示：“將在幾個月內停止進口俄羅斯的鈦，實現脫鉤。”歐洲航空制造公司空中客車的防務和航天公司首席執行官邁克爾?肖爾霍恩稱：“空客計劃在數月內停止進口俄羅斯的鈦”。世界上最大的鈦生產商是俄羅斯上薩爾達冶金生產協會-阿維斯馬公司是世界上最大的鈦和鈦合金產品制造商，是全球最大商用飛機制造商空客公司主要的鈦供應商。據估計俄羅斯這家生產鈦的公司，為全球航空航天工業提供了高達30%的鈦供應，其中包括波音鈦需求的40%和空客需求的60%。美國飛機制造商波音在5月也曾將737 MAX型號飛機的生產暫停了10天。據稱僅僅一架波音777客機就要用掉59噸鈦，空客380客機更要用掉77噸鈦。 消息人士曾猜測，這可能就與俄羅斯鈦金屬的短缺有關。

早前，空客曾呼吁歐盟不要對俄羅斯鈦供應商實施制裁，稱這會損害歐盟的航空航天業，而不會損害俄羅斯經濟。俄羅斯鈦儲量以13.5%的份額，位居全球第三，僅次于中國和日本。而俄羅斯產品級別的海綿鈦生產量占全球的22%。歐美放話要提高俄羅斯的成本，不過按這打法，到底是提高誰的成本？俄羅斯這么干，就應該給不自量力的資源出口國一個深刻的教訓。當然，俄羅斯的鈦不愁賣，中國C-919客機的大訂單需要大量的鈦，從側面幫了一把俄羅斯。

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